Estudio técnico sobre la instalación de una planta de tratamiento de agua de lastre en un buque e impacto en la planta existente

Abstract

La reciente normativa IMO D-2 ha marcado los límites de las especies vivas admisibles en las operaciones de (des)lastrado, además, se han acordado unas fechas máximas de instalación de plantas de tratamiento de agua de lastre que llevarán a grandes picos de demanda entre los años 2017 a 2019. En este Trabajo se analiza el impacto de una planta de tratamiento de agua de lastre en un buque existente. Aparte del estudio de un elemento nuevo determinado, se ha integrado ese elemento innovador en una instalación existente, valorando las implicaciones técnicas, consecuencias en la planta de lastre y presupuesto. Se pone de manifiesto y se indaga sobre dos de los principales impactos de una planta de lastre existente: las pérdidas de carga y la contrapresión de los filtros y reactores UVA, comprobando así si los equipos de lastre existentes son válidos.