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dc.contributor.advisorArroyo Gutiérrez, Alberto 
dc.contributor.authorMoreno Ayala, José Luis
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2019-09-13T07:42:31Z
dc.date.issued2019-09-11
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10902/16858
dc.format.extent95 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rights© José Luis Moreno Ayalaes_ES
dc.subject.otherMovilidad eléctricaes_ES
dc.subject.otherMovilidad sosteniblees_ES
dc.subject.otherVehículo eléctricoes_ES
dc.subject.otherVehículo híbrido eléctricoes_ES
dc.subject.otherVehículo híbrido eléctrico enchufablees_ES
dc.subject.otherVehículo combustión internaes_ES
dc.subject.otherAutonomía mediaes_ES
dc.subject.otherCiclo de cargaes_ES
dc.subject.otherCapacidad de cargaes_ES
dc.subject.otherAlmacenamiento de energíaes_ES
dc.subject.otherBateríaes_ES
dc.subject.otherPunto de recargaes_ES
dc.titleEvolución de los vehículos de movilidad eléctrica en España y análisis comparativo entre vehículo eléctrico – vehículo combustión internaes_ES
dc.title.alternativeEvolution of electric mobility vehicles in Spain and comparative analysis between electric vehicle - internal combustion vehiclees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessRightsembargoedAccesses_ES
dc.description.degreeMáster en Investigación en Ingeniería Industriales_ES
dc.date.embargoEndDate2020-09-11


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