Mejora del plan de eficiencia energética para el buque RO-RO Galicia sustituyendo su alumbrado fluorescente por tecnología led

Abstract

Resumen: ENERGÉTICA PARA EL BUQUE RO-RO GALICIA SUSTITUYENDO SU ALUMBRADO FLUORESCENTE POR TECNOLOGÍA LED”, es un trabajo académico que focaliza la herramienta tecnológica LED, integrándola en el equipo de iluminación de un buque RO-RO para conseguir mejorar su eficiencia energética. Los equipos de iluminación han sufrido una espectacular mejora con la incorporación de los sistemas LED, permitiendo ahorrar grandes cantidades de energía, incrementando la vida útil de las luminarias y reduciendo el impacto medioambiental, debido a su bajo consumo y al evitar el uso de sustancias nocivas, como el mercurio en los tubos fluorescentes. Con el uso de esta tecnología, podemos mejorar la eficiencia energética de buques RO-RO, donde el consumo para la iluminación de sus bodegas es una parte muy importante a tener en cuenta. Con este estudio, se quiere demostrar que, sustituyendo el alumbrado fluorescente, por tubos LEDs, podemos ahorrar en el consumo de hidrocarburos y por lo tanto emitir menos CO2 a la atmosfera y NOx al mar, permitirá reducir gastos gracias al ahorro de combustible para generar la energía, disminuyendo el tiempo de sustitución y mantenimiento de los equipos instalados, permitiendo las personas encargadas de ello, dedicarlo a otras tareas, además, se producirá un ahorro en las piezas de respeto al retirar todas las reactancias y cebadores de los balastros.

Abstract: This Final Degree Project entitled " IMPROVING ENERGY EFFICIENCY PLAN OF RO-RO SHIP GALICIA REPLACING ITS FLUORESCENT LIGHTING BY LED TECHNOLOGY" is an academic task that approximates the LED technological tool integrating in the lighting equipment of a RO-RO vessel in order to improve its energy efficiency. Lighting equipment have suffered a dramatic improvement with the addition of LED systems, allowing save large amounts of energy, increasing the life of the lights and reducing environmental impact, due to its low power consumption and to avoid the use of harmful substances such as mercury in fluorescent tubes. Using this technology, we can improve the energy efficiency of RO-RO ships, where consumption for lighting of their holds is a very important part to consider. With this study, we want to show that by replacing the fluorescent lighting by LED tubes, we can save on the oil consumption and therefore emit less CO2 into the atmosphere and NOx in the sea, it will reduce costs by saving fuel to generate energy, decreasing the time of replacement and maintenance of installed equipment, allowing persons responsible for it, dedicate to other tasks, in addition, there will be savings in spares to remove all starters and ballasts of fluorescent support.