Planta integral de reciclaje de R.S.U

Abstract

RESUMEN:

El presente proyecto tiene por finalidad describir una sencilla solución para una Nave industrial, en la localidad de Revilla de Camargo, de dimensiones:

140 m de longitud 77 m de anchura 15,6 m de altura

Dicha nave será diseñada con perfiles HEB 400, IPE 300 e IPE 500, todos ellos Construidos de acero SK275KJR.

La nave será construida para instalar en su interior una planta de reciclaje de Residuos sólidos urbanos.

La instalación comenzará su construcción el 1 de marzo de 2016, y tendrá una Duración total de 676 días, finalizando el 1 de octubre de 2018.

La planta se espera que tenga una vida útil de 20 años, y se dimensionarán los Equipos para una entrada anual de 175.000 toneladas por año, aunque, para asegurar un correcto funcionamiento de la planta ante las entradas de pico que puedan producirse, la planta se sobredimensionará en un 20 %, que son 205.000 toneladas por año.

La composición de los materiales de entrada es de:

Materia orgánica: 41,91 % Otros orgánicos biodegradables: 18,83 % Papel/cartón: 13,84 % Botellas de vidrio: 5,6 % Envases ligeros domésticos (plástico): 10,04 % Envases ligeros domésticos (no plástico): 4,91#% Domésticos peligrosos: 0,55 % Granel: 0,49 % Inerte: 0,85 % Otros/diversos: 2,98#% Que además se espera que tengan una densidad de 0,35 t/m3.

Los equipos utilizados en la planta tendrán las siguientes características y/o dimensiones:

Búnker de pesaje: 5.800m3 Rendimiento de la grúa suministradora: 55 t/hora Rendimiento de la cinta transportadora: 252 m3/hora Capacidad segundo búnker: 465 m3 Rendimiento de la segunda grúa: 37 t/hora Boxes: 13boxes de 30m

El proceso está diseñado utilizando la nueva tecnología de la empresa alemana Herhof, la cual utiliza boxes para el biosecado de los residuos.

Una vez el box se llena, se cierra herméticamente y se produce el proceso de descomposición biológica intensiva con una duración aproximada de 7K10 días, gracias a esta tecnología es posible controlar durante todo el proceso la ventilación producida en el interior.

Tras este proceso conseguimos reducir el contenido de agua, lo que nos consigue aumentar considerablemente el poder calorífico de los residuos que serán llevados a la planta de incineración, y además nos permite obtener unos mejores resultados en la separación mecánica.

El primer paso de esta separación consiste en una separación de los metales, que Consta de dos fases, una primera que separa los metales ferrosos mediante separadores de imanes, y una segunda fase que separa los metales no ferrosos utilizando un separador de corrientes de Faucault.

Tras esto, se produce una separación por separador balístico, el cual separa el total en 3 fracciones dependiendo de su tamaño y forma.

Las fracciones combustibles son llevadas a la línea de producción de Combustible Derivado de Residuos, mientras que las más desfavorables se reconducen a nuevos procesos, como un separador por infrarrojos, en las que se consiguen recuperar las fracciones combustibles.

Además en este proyecto se incluye unos sistemas de tratamiento de aire y de agua, de forma que el aire y el agua que se expulse cumpla con las características impuestas por la normativa, en cuanto a términos de calidad.

También cabe mencionar, que el proyecto incluye la oferta de un sistema de control completamente informatizado, desarrollado por la propia empresa que distribuye los boxes, el cual nos permite controlar todas las fases del proceso.

Por último, se incorpora un protocolo de puesta en marcha, el cual nos dicta las operaciones y pasos a seguir para poner en marcha los distintos equipos y el conjunto de la instalación.

Finalmente, el presupuesto base licitación de este proyecto asciende a 35.077.043,04 euros.

ABSTRACT: The purpose of this Project is to describe a simple solution to a industrial ship in Revilla de Camargo, whose dimensions are: 140m length 77m width 15,6m height This ship will be designed with profiles HEB 400, IPE 300 and IPE 500, all built of Steel quality SK275KJR. The ship will be built to install inside a recycling plant of municipal solid waste. The construction will begin on March 1,2016, and will have a total duration of 676 days, ending on October 1, 2018. The plant will have a useful life of 20 years, and it will be sized for an annual input of 175.000 tons, although, to ensure a correct operation of the plant with the peak inputs, the plant will be oversized a 20 %, which mean that it will have an annual input of 205.000 tons. The composition of the input materials is: Compostable organics: 41,91 % Other biodegradable organics:18,83% Paper/cardboard: 13,84 % Glass bottles: 5,6% Domestic light packaging (plastic): 10,04 % Domestic light packaging (non plastic): 4,91% Domestic hazardous: 0,55 % Bulk: 0,49% Inert: 2,98% Other: 2,98% It density is0,35t/m3. The equipment used in the plant will have the following dimensions: Weighing bunker: 5.800 m3 Performance of the delivery crane: 55t/h Performance of the conveyors: 252 m3/h Next bunker: 465 m3 Boxes: 13 boxes of 30 m The process is designed using the new technology of the German company “Herhof”, with the new biodried boxes. One the box is full, it is sealed and then happens the intensive biological decomposition, with a duration of 7K10 days, thanks to this technology, we can control the ventilation inside the boxes throughout this process. With this process we reduce the water content of the materials, which increase the calorific value of the waste that will be brought to the incinerator, and allow us to obtain better results in mechanical separation. The first step of this separation is a separation of metals, consisting of two phases, the first of them we separate the ferrous metals with a magnet separator, and in the second phase we separate the nonKferrous metals using an eddy current separator. After this separation, the next step is a separation with a ballistic separator, with separates the mixture in 3 fractions depending on their size and shape. The fuel fractions are brought to the production of a Refuse Derived Fuel, while the unfavorables fractions have new processes to improve their efficiency, as a near infrared separator, where we can recover the fuel fractions. Also in this project are included air and water treatment systems, to eject the air and the water with the characteristics required by the law. The project also includes a fully computerized control system, that allow us to control all the phases of the process. Finally, is included an implementation protocol, which dictates the operations and the steps to implement the equipments and the entire installation. The bidding budget of this Project is 35.077.034,43 €.