Estudio técnico, económico y ambiental de la utilización de gas natural licuado (GNL) como combustible naval

Abstract

El tráfico marítimo es responsable de parte de las emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero liberados a la atmósfera anualmente. Los efectos nocivos de estas emisiones en el medioambiente y en la salud humana han obligado a los estados y organizaciones a tomar medidas para su regulación y reducción. Ante la desiganción de Zonas de Control de Emisiones, las navieras se ven obligadas a adoptar soluciones técnicas para adecuarse a las normativas. Para ello se recurre a la instalación de equipos auxiliares de tratamiento de los gases ó al empleo de nuevos combustibles, como el Gas Natural Licuado. La viabilidad de este último como combustible naval se ve refrendada por sus ventajas medioambientales, técnicas y económicas