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dc.contributor.advisorOrtega Piris, Andrés 
dc.contributor.authorBlanco Rodríguez, Alberto
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2014-09-12T10:30:39Z
dc.date.available2014-09-12T10:30:39Z
dc.date.issued2014-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10902/5209
dc.description.abstractEl Trabajo Fin de Grado está orientado a la lucha contra la contaminación producida por los buques, centrándose específicamente en aquellos destinados al transporte de crudo. En los primeros capítulos se recoge la normativa presente que regula la gestión de la polución en el ámbito marítimo y en los siguientes, un análisis sobre las operaciones realizadas en buques que son origen de esta contaminación. Se ha introducido además un breve repaso sobre la evolución que han descrito las diversas tecnologías empleadas en el sector marítimo a lo largo de los años en lo referente a la lucha contra la contaminación marítima. Desde el uso de tanques de carga para lastre al uso de tanques segregados hasta los dobles cascos de nuestros días. Finalmente, y como objetivo principal del trabajo, se han aportado una serie de ideas que puedan contribuir a la reducción de las emisiones de hidrocarburos y de gas inerte desde los buques.es_ES
dc.format.extent133 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españaes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.otherContaminación de aguas marinases_ES
dc.subject.otherBuques petroleroses_ES
dc.subject.otherContamination of marine waterses_ES
dc.subject.otherOil tanker shipses_ES
dc.titleMedidas adicionales para la gestión de residuos contaminantes en un buque de transporte de crudoes_ES
dc.title.alternativeAdditional measures to oil residues management on a crude oil tankeres_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsopenAccesses_ES
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Náutica y Transporte Marítimoes_ES


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