Añadido recientemente

Procesos participativos en la recuperación del patrimonio de las obras públicas

Ramiro Nuño, María José; Hernández Jiménez, Verónica; Herrera Peral, Almudena

(2014)

Utilización de materiales compuestos en actividades de reconstrucción

Thomas García, Carlos

; Lombillo Vozmediano, Ignacio

; Polanco Madrazo, Juan Antonio

; Setién Marquínez, Jesús

; Villegas Cabredo, Luis

(2014)

Rehabilitación hidrológica urbana

Andrés Valeri, Valerio Carlos Alessio

; Castro Fresno, Daniel

; Sañudo Fontaneda, Luis Ángel

; Rodríguez Hernández, Jorge

; Ballester, Francisco

; Canteras Jordana, Juan Carlos

(2014)

Planificación y diseño de eco-sistemas industriales como parte de la solución en la regeneración urbana

Ruiz Puente, María del Carmen

; Romero Arozamena, Elena

(2014)

Permeabilidad de hormigón reciclado estructural

Thomas García, Carlos

; Setién Marquínez, Jesús

; Polanco Madrazo, Juan Antonio

; Cimentada Hernández, Ana Isabel

(2014)

Integración sostenible de áreas industriales y urbanas mediante modelado basado en agentes

Ruiz Puente, María del Carmen

; Romero Arozamena, Elena

(2014)

Difusión del paisaje y del patrimonio rural de la obras públicas a través de las nuevas tecnologías

Ruiz Bedia, María Luisa

; Hernández Lamas, Patricia; Castro Cuartero, Óscar (2014)

Caracterización física y mecánica de los morteros de cal utilizados en la rehabilitación de edificios históricos por medio de ensayos no destructivos

Boffill Orama, Yosbel

; Blanco Wong, Haydee

; Lombillo Vozmediano, Ignacio

; Villegas Cabredo, Luis

; Thomas García, Carlos

(2014)

Sistema de aceleración del flujo del aire para aerogeneradores

Alonso Estébanez, Alejandro

; Castro Fresno, Daniel

; Pascual Muñoz, Pablo

; Coz Díaz, Juan José del

; Álvarez Rabanal, Felipe Pedro (2012)

Modelos econométrico - espaciales para el estudio de los impactos del transporte en los usos del suelo

Cordera Piñera, Rubén

(2014-09-16)

Diseño y modelado de parques industriales sostenibles mediante métodos de ecología industrial y sistemas complejos

Romero Arozamena, Elena

(2014-06-10)

Análisis de la infiltración de agua de lluvia en firmes permeables con superficies de adoquines y aglomerados porosos para el control en origen de inundaciones

Sañudo Fontaneda, Luis Ángel

(2014-06-10)

Caracterización y empleo de cenizas de fondo procedentes de central térmica en la estabilización y construcción de terraplenes y firmes de carreteras

López López, Esteban (2013-12-11)

Optimización y análisis del comportamiento de materiales tratados con cal en carreteras : aplicación a lodos de tuneladora y mezclas bituminosas

Movilla Quesada, Diana (2012-09-13)

Influencia del tipo de árido en las propiedades térmicas y mecánicas de morteros utilizados como relleno geotérmico

Borinaga Treviño, Roque

(2014-01-09)

Una metodología en encuestas de viajes: aplicación a Torrelavega (Cantabria)

González Rojas, Felipe Alberto

; Ibeas Portilla, Ángel

(Ministerio de Fomento, 2008-12)

Modelo de localización de puntos de préstamo de bicicleta pública considerando la interacción con otros modos

Ibeas Portilla, Ángel

; Moura Berodia, José Luis

; Romero Junquera, Juan Pablo

(Ministerio de Fomento, 2011-06)

Un modelo del tiempo de espera de viajeros en paradas de autobuses considerando el tráfico en la ciudad

Vega Zamanillo, Angel

; Ibeas Portilla, Ángel

; Dell´Olio, Luigi

; Gonzalo Orden, Hernán

(Ministerio de Fomento, 2005-12)

Metodología para el fomento de modos de transporte sostenibles en campus universitarios

Dell´Olio, Luigi

; Dell'Olio, Francesco; Barreda Montequín, María Rosa

; Ibeas Portilla, Ángel

(Ministerio de Fomento, 2010-10)

Investigación sobre paneles portantes de edificación, tipo sandwich, en el Laboratorio de Estructuras de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander

Arenas de Pablo, Juan José; Villegas Cabredo, Luis

; Gutiérrez Martín, Germán; Pedraja Fuentes, Jesús (1985)

Departamento de Transportes y Tecnología de Proyectos y Procesos: Envíos recientes

Procesos participativos en la recuperación del patrimonio de las obras públicas

Utilización de materiales compuestos en actividades de reconstrucción

Rehabilitación hidrológica urbana

Planificación y diseño de eco-sistemas industriales como parte de la solución en la regeneración urbana

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Integración sostenible de áreas industriales y urbanas mediante modelado basado en agentes

Difusión del paisaje y del patrimonio rural de la obras públicas a través de las nuevas tecnologías

Caracterización física y mecánica de los morteros de cal utilizados en la rehabilitación de edificios históricos por medio de ensayos no destructivos

Sistema de aceleración del flujo del aire para aerogeneradores

Modelos econométrico - espaciales para el estudio de los impactos del transporte en los usos del suelo

Diseño y modelado de parques industriales sostenibles mediante métodos de ecología industrial y sistemas complejos

Análisis de la infiltración de agua de lluvia en firmes permeables con superficies de adoquines y aglomerados porosos para el control en origen de inundaciones

Caracterización y empleo de cenizas de fondo procedentes de central térmica en la estabilización y construcción de terraplenes y firmes de carreteras

Optimización y análisis del comportamiento de materiales tratados con cal en carreteras : aplicación a lodos de tuneladora y mezclas bituminosas

Influencia del tipo de árido en las propiedades térmicas y mecánicas de morteros utilizados como relleno geotérmico

Una metodología en encuestas de viajes: aplicación a Torrelavega (Cantabria)

Modelo de localización de puntos de préstamo de bicicleta pública considerando la interacción con otros modos

Un modelo del tiempo de espera de viajeros en paradas de autobuses considerando el tráfico en la ciudad

Metodología para el fomento de modos de transporte sostenibles en campus universitarios

Investigación sobre paneles portantes de edificación, tipo sandwich, en el Laboratorio de Estructuras de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander

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Análisis de la infiltración de agua de lluvia en firmes permeables con superficies de adoquines y aglomerados porosos para el control en origen de inundaciones ﻿

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