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dc.contributor.advisorMateo Lascorz, Miguel Ángel 
dc.contributor.authorFernández Gómez, Luzbel
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2013-12-02T12:21:13Z
dc.date.available2013-12-02T12:21:13Z
dc.date.issued2013-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10902/3993
dc.description.abstractEl presente trabajo versa sobre el dimensionamiento de una hélice y su eje para la propulsión de un buque tanque de 7860 kW. Para determinar el dimensionamiento de la hélice, se ha optado por utilizar la serie sistemática estudiada en el canal de experiencias de Wageningen, y para el desarrollo de los cálculos se ha decidido hacerlo usando las expresiones polinómicas desarrolladas para ello. Para determinar el dimensionamiento del eje propulsor se han elegido las normas de la Sociedad Clasificadora RINA, ya que, el buque irá clasificado por dicha Sociedad. Una vez dimensionados la hélice y el eje propulsor, se han calculado sus pesos.es_ES
dc.format.extent80 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españaes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject.otherHélices de barcoses_ES
dc.subject.otherCálculo de esfuerzoses_ES
dc.subject.otherEfforts calculationes_ES
dc.subject.otherShip propellerses_ES
dc.titleDimensionamiento de una hélice para un buque tanque (7860kW) utilizando la serie B de Wageningen calculada por expresiones polinómicas y cálculo dimensional de su eje de propulsiónes_ES
dc.title.alternativeDesign of a propeller for an oil tanker (7860kW)using the polynomial expressions for the Wageningen B series and the calculation of its propeller shaftes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsopenAccesses_ES
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Marítimaes_ES


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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 EspañaExcepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España