La importancia de las infraestructuras logísticas y su impacto en la economía de Cantabria

Abstract

Este trabajo se centra en el análisis del impacto de las infraestructuras logísticas en el desarrollo económico de Cantabria. La logística, debido al contexto globalizado en el que nos encontramos, se convierte en un aspecto clave para la competitividad regional, no solo facilitando el movimiento de mercancías, sino que también reduciendo costes y atrayendo inversiones. Cantabria cuenta con infraestructuras viarias destacadas, una red ferroviaria limitada, un puerto relevante como el de Santander, un aeropuerto con escasa actividad logística (Seve Ballesteros), y centros logísticos como CITRASA. Además, se está desarrollando el proyecto de la plataforma intermodal “La Pasiega” para mejorar la conectividad y capacidad logística regional. El análisis se enfoca en cómo estas infraestructuras impactan en el PIB, el empleo, el comercio exterior y la atracción de inversiones. Además, el sector logístico empleo directamente a miles de personas y genera un efecto multiplicador en el empleo indirecto. A su vez se destaca el papel fundamental del transporte por carretera y el aumento progresivo tanto de las exportaciones como de las importaciones. A través de una comparación con el País Vasco, se demuestran carencias importantes en Cantabria: falta de compatibilidad ferroviaria, plataformas intermodales o escasa digitalización. Además, se identifican desafíos medioambientales, ausencia de estrategias integrales y retrasos en proyectos clave. El análisis DAFO final muestra las fortalezas (ubicación estratégica, Puerto de Santander), debilidades (infraestructura ferroviaria obsoleta), oportunidades (fondos europeos, relocalización de empresas) y amenazas (competencia interregional, falta de digitalización). Para que Cantabria se consolide como nodo logístico competitivo es necesario invertir en modernización, sostenibilidad, digitalización y planificación estratégica coordinada

This study focuses on analyzing the impact of logistics infrastructure on the economic development of Cantabria. In today’s globalized context, logistics has become a key factor for regional competitiveness, not only by facilitating the movement of goods, but also by reducing costs and attracting investment. Cantabria boasts notable road infrastructure, a limited railway network, a major port in Santander, a low-activity logistics airport (Seve Ballesteros), and logistics centers such as CITRASA. Additionally, the intermodal platform project "La Pasiega" is currently under development to enhance regional connectivity and logistics capacity. The analysis focuses on how this infrastructure affects GDP, employment, foreign trade, and investment attraction. The logistics sector directly employs thousands of people and has a strong multiplier effect on indirect employment. The crucial role of road transport is emphasized, as well as the steady growth of both exports and imports. A comparison with the Basque Country highlights significant shortcomings in Cantabria: lack of rail compatibility, absence of intermodal platforms, and limited digitalization. Environmental challenges, the absence of integrated strategies, and delays in key projects are also identified. The final SWOT analysis outlines the region's strengths (strategic location, Port of Santander), weaknesses (outdated railway infrastructure), opportunities (European funding, business relocation), and threats (interregional competition, lack of digitalization). To establish Cantabria as a competitive logistics hub, it is essential to invest in modernization, sustainability, digitalization, and coordinated strategic planning