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dc.contributor.advisorRamos Gutiérrez, Óscar Ramón 
dc.contributor.authorRegueiro Méndez, Jonathan
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2025-10-15T08:58:48Z
dc.date.available2025-10-15T08:58:48Z
dc.date.issued2025-09
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10902/37840
dc.description.abstractEl objeto del presente Trabajo Fin de Máster es el de identificar las diferencias conceptuales y prácticas entre los códigos de diseño LFRD Bridge Design Specifications (perteneciente a la American Association of State Highway and Transportation Officials – AASHTO-) y los Eurocódigos estructurales, refiriéndose específicamente al diseño de tableros de puentes de hormigón de puentes de carretera. Con esto, se pretende entender y poner de manifiesto los elementos que los distinguen a ambos códigos, así como las ventajas e inconvenientes de su aplicación, todo esto mientras se tiene en cuenta las circunstancias de aplicación de cada uno. El estudio se realizará analizando las principales similitudes y diferencias en cuanto a criterios de diseño, cargas de diseño, requisitos de materiales y métodos de análisis. También se desarrolla un ejemplo de cálculo mediante el software Sofistik de un caso de tablero representativo, con el que se pretende comparar numéricamente lo expuesto hasta ese momento. Para finalizar, se sintetizan las diferencias más notorias identificadas en el proceso para ambas normativas, exponiendo su grado de exigencia estructural y su facilidad de uso para los diseñadores.es_ES
dc.description.abstractThe objective of this Master’s Dissertation is to identify the conceptual and practical differences between LFRD Bridge Design Specifications (from the American Association of State Highway and Transportation Officials – AASHTO-) and structural Eurocodes, referring specifically to concrete road bridge decks. With this, the purpose is to understand and exhibit the elements that characterize them, and to list the advantages and disadvantages of their use, all while considering the circumstances of application for each one. The study will be made analyzing the main similarities and differences about design criteria, design loads, material requirements and methods of analysis. Added to that, a calculus example using Sofistik’s software will be developed for a representative bridge deck, aiming to provide a practical comparison of everything said until that moment. To close the dissertation, the most relevant differences identified in the process will be listed, detailing the structural degree of demand and the ease of use by designers for each one.es_ES
dc.format.extent315 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationales_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subject.otherAASHTOes_ES
dc.subject.otherEurocódigoes_ES
dc.subject.otherAccioneses_ES
dc.subject.otherCombinación de accioneses_ES
dc.subject.otherDiseño estructurales_ES
dc.subject.otherFiabilidades_ES
dc.subject.otherTablero de puentees_ES
dc.subject.otherEurocodeses_ES
dc.subject.otherLoadses_ES
dc.subject.otherLoad Combinationes_ES
dc.subject.otherStructural Designes_ES
dc.subject.otherReliabilityes_ES
dc.subject.otherBridge Deckes_ES
dc.titleEstudio comparativo sobre el diseño de tableros de puente mediante la normativa AASHTO y el Eurocódigoes_ES
dc.title.alternativeComparative study of bridge deck design with AASHTO and eurocode regulationses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.rights.accessRightsopenAccesses_ES
dc.description.degreeMáster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (Plan 2020)es_ES


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