Problemática de los “Riders” con la Seguridad Social

Abstract

El sector del reparto a domicilio a aumentado a raíz de un grupo dentro de ellos llamados Riders, los cuales dependían de las aplicaciones digitales. Esto ocurrió desde unos años hasta el día de hoy y con ellos ha acarreado críticas y problemáticas por su correlación con la Seguridad Social y su situación laboral, generando debate sobre si debieran ser asalariados o autónomos. Durante la lectura de este trabajo debemos de comprender que son los riders y quienes forman parte de este sector y sobre lo que les diferencia de los repartidores. Destacamos que es grupo minoritario situado en un vacío legal caracterizado por la precariedad y la dependencia, por lo que investigaremos sobre esta situación legal y el desarrollo jurídico que ha generado la creación de la Ley Riders, la cual que buscaba regular su situación laboral, pero acabo generando desacuerdos y complicaciones.

The home delivery sector has increased because of a group minority them called Riders, who depended on digital applications. This occurred for a few years until today and has lead to criticism and problems due to its correlation with Social Security and their employment situation, generating debate about whether they should be salaried or self-employed. While reading this work, we must understand what Riders are and who are part of this sector, and what different them from delivery people. We noted that it’s a minority group located in a legal, characterized by precariousness and dependency, which is why we investigated this legal situation and the legal development that it’s has generated the creation of the Riders Law, which sought to regulate their employment situation but ended generating disagreements and complications.