Añadido recientemente

Laboratory analysis of the infiltration capacity of interlocking concrete block pavements in car parks

Sañudo Fontaneda, Luis Ángel

; Rodríguez Hernández, Jorge

; Vega Zamanillo, Angel

; Castro Fresno, Daniel

(Pergamon, 2013)

Test methods and influential factors for analysis of bonding between bituminous pavement layers

Raposeiras Ramos, Aitor Cristian; Castro Fresno, Daniel

; Vega Zamanillo, Angel

; Rodríguez Hernández, Jorge

(Elsevier, 2013)

Review of seasonal heat storage in large basins: water tanks and gravel-water pits

Vega Novo, Amaya; Rodríguez Bayón, Joseba; Castro Fresno, Daniel

; Rodríguez Hernández, Jorge

(Elsevier, 2010)

Laboratory Analysis of the System for Catchment, Pre-treatment and Treatment (SCPT) of Runoff from Impervious Pavements

Fernandez-Barrera, Andrés H.; Rodríguez Hernández, Jorge

; Castro Fresno, Daniel

; Vega Zamanillo, Angel

(Pergamon, 2010)

Closure to “Relationship between Urban Runoff Pollutant and Catchment Characteristics”

Rodríguez Hernández, Jorge

; Fernandez-Barrera, Andrés H.; Andrés Valeri, Valerio Carlos Alessio

; Vega Zamanillo, Angel

; Castro Fresno, Daniel

(American Society of Civil Engineers, 2015)

Water quality and quantity assessment of pervious pavements performance in experimental car park areas

Sañudo Fontaneda, Luis Ángel

; Charlesworth, Susanne M.; Castro Fresno, Daniel

; Andrés Valeri, Valerio Carlos Alessio

; Rodríguez Hernández, Jorge

(Pergamon, 2014)

A review of application of multi-criteria decision making methods in construction

Jato Espino, Daniel

; Castillo López, Elena

; Rodríguez Hernández, Jorge

; Canteras Jordana, Juan Carlos

(Elsevier, 2014-09)

A fuzzy stochastic multi-criteria model for the selection of urban pervious pavements

Jato Espino, Daniel

; Rodríguez Hernández, Jorge

; Andrés Valeri, Valerio Carlos Alessio

; Ballester, Francisco

(Elsevier, 2014-11-01)

Infiltration Behaviour of Polymer-Modified Porous Concrete and Porous Asphalt Surfaces Used in SuDS Techniques

Sañudo Fontaneda, Luis Ángel

; Rodríguez Hernández, Jorge

; Calzada Pérez, Miguel Ángel

; Castro Fresno, Daniel

(Wiley-VCH, 2014-02)

An Evaluation of Enhanced Geotextile Layer in Permeable Pavement to Improve Stormwater Infiltration and Attenuation

Nnadi, Ernest; Coupe, Stephen; Sañudo Fontaneda, Luis Ángel

; Rodríguez Hernández, Jorge

(Taylor & Francis Online, 2014)

Field Study of Infiltration Capacity Reduction of Porous Mixture Surfaces

Sañudo Fontaneda, Luis Ángel

; Andrés Valeri, Valerio Carlos Alessio

; Rodríguez Hernández, Jorge

; Castro Fresno, Daniel

(MDPI, 2014-03-24)

Una metodología en encuestas de viajes: aplicación a Torrelavega (Cantabria)

González Rojas, Felipe Alberto

; Ibeas Portilla, Ángel

(Ministerio de Fomento, 2008-12)

Modelo de localización de puntos de préstamo de bicicleta pública considerando la interacción con otros modos

Ibeas Portilla, Ángel

; Moura Berodia, José Luis

; Romero Junquera, Juan Pablo

(Ministerio de Fomento, 2011-06)

Un modelo del tiempo de espera de viajeros en paradas de autobuses considerando el tráfico en la ciudad

Vega Zamanillo, Angel

; Ibeas Portilla, Ángel

; Dell´Olio, Luigi

; Gonzalo Orden, Hernán

(Ministerio de Fomento, 2005-12)

Metodología para el fomento de modos de transporte sostenibles en campus universitarios

Dell´Olio, Luigi

; Dell'Olio, Francesco; Barreda Montequín, María Rosa

; Ibeas Portilla, Ángel

(Ministerio de Fomento, 2010-10)

Investigación sobre paneles portantes de edificación, tipo sandwich, en el Laboratorio de Estructuras de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander

Arenas de Pablo, Juan José; Villegas Cabredo, Luis

; Gutiérrez Martín, Germán; Pedraja Fuentes, Jesús (1985)

Estudio del comportamiento en flexocompresión de los hormigones de alta resistencia

Arenas de Pablo, Juan José; Gutiérrez Martín, Germán; Vicente Cabrera, Miguel Ángel; González Cabrera, Dorys Carmen (Asociación Técnica Española del Pretensado, 2004-04)

Desarrollo de nuevos diagramas tensión-deformación para el dimensionamiento en E.L.U. de elementos de hormigón estructural de alta resistencia

Gutiérrez Martín, Germán; Vicente Cabrera, Miguel Ángel; González Cabrera, Dorys Carmen (Asociación Técnica Española del Pretensado, 2004-04)

Sustainable Drainage Practices in Spain, Specially Focused on Pervious Pavements

Castro Fresno, Daniel

; Andrés Valeri, Valerio Carlos Alessio

; Sañudo Fontaneda, Luis Ángel

; Rodríguez Hernández, Jorge

(MDPI, 2013-01-23)

La construcción en el siglo de Internet

Ballester, Francisco

; Hoz Sánchez, Daniel de la (Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 2000-09)

D09 Artículos: Envíos recientes

Laboratory analysis of the infiltration capacity of interlocking concrete block pavements in car parks

Test methods and influential factors for analysis of bonding between bituminous pavement layers

Review of seasonal heat storage in large basins: water tanks and gravel-water pits

Laboratory Analysis of the System for Catchment, Pre-treatment and Treatment (SCPT) of Runoff from Impervious Pavements

Closure to “Relationship between Urban Runoff Pollutant and Catchment Characteristics”

Water quality and quantity assessment of pervious pavements performance in experimental car park areas

A review of application of multi-criteria decision making methods in construction

A fuzzy stochastic multi-criteria model for the selection of urban pervious pavements

Infiltration Behaviour of Polymer-Modified Porous Concrete and Porous Asphalt Surfaces Used in SuDS Techniques

An Evaluation of Enhanced Geotextile Layer in Permeable Pavement to Improve Stormwater Infiltration and Attenuation

Field Study of Infiltration Capacity Reduction of Porous Mixture Surfaces

Una metodología en encuestas de viajes: aplicación a Torrelavega (Cantabria)

Modelo de localización de puntos de préstamo de bicicleta pública considerando la interacción con otros modos

Un modelo del tiempo de espera de viajeros en paradas de autobuses considerando el tráfico en la ciudad

Metodología para el fomento de modos de transporte sostenibles en campus universitarios

Investigación sobre paneles portantes de edificación, tipo sandwich, en el Laboratorio de Estructuras de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander

Estudio del comportamiento en flexocompresión de los hormigones de alta resistencia

Desarrollo de nuevos diagramas tensión-deformación para el dimensionamiento en E.L.U. de elementos de hormigón estructural de alta resistencia

Sustainable Drainage Practices in Spain, Specially Focused on Pervious Pavements

La construcción en el siglo de Internet

Listar

Mi cuenta

Sobre UCrea

Piensa en abierto

Compartir

D09 Artículos: Envíos recientes

Laboratory analysis of the infiltration capacity of interlocking concrete block pavements in car parks ﻿

Test methods and influential factors for analysis of bonding between bituminous pavement layers ﻿

Review of seasonal heat storage in large basins: water tanks and gravel-water pits ﻿

Laboratory Analysis of the System for Catchment, Pre-treatment and Treatment (SCPT) of Runoff from Impervious Pavements ﻿

Closure to “Relationship between Urban Runoff Pollutant and Catchment Characteristics” ﻿

Water quality and quantity assessment of pervious pavements performance in experimental car park areas ﻿

A review of application of multi-criteria decision making methods in construction ﻿

A fuzzy stochastic multi-criteria model for the selection of urban pervious pavements ﻿

Infiltration Behaviour of Polymer-Modified Porous Concrete and Porous Asphalt Surfaces Used in SuDS Techniques ﻿

An Evaluation of Enhanced Geotextile Layer in Permeable Pavement to Improve Stormwater Infiltration and Attenuation ﻿

Field Study of Infiltration Capacity Reduction of Porous Mixture Surfaces ﻿

Una metodología en encuestas de viajes: aplicación a Torrelavega (Cantabria) ﻿

Modelo de localización de puntos de préstamo de bicicleta pública considerando la interacción con otros modos ﻿

Un modelo del tiempo de espera de viajeros en paradas de autobuses considerando el tráfico en la ciudad ﻿

Metodología para el fomento de modos de transporte sostenibles en campus universitarios ﻿

Investigación sobre paneles portantes de edificación, tipo sandwich, en el Laboratorio de Estructuras de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander ﻿

Estudio del comportamiento en flexocompresión de los hormigones de alta resistencia ﻿

Desarrollo de nuevos diagramas tensión-deformación para el dimensionamiento en E.L.U. de elementos de hormigón estructural de alta resistencia ﻿

Sustainable Drainage Practices in Spain, Specially Focused on Pervious Pavements ﻿

La construcción en el siglo de Internet ﻿

Laboratory analysis of the infiltration capacity of interlocking concrete block pavements in car parks

Test methods and influential factors for analysis of bonding between bituminous pavement layers

Review of seasonal heat storage in large basins: water tanks and gravel-water pits

Laboratory Analysis of the System for Catchment, Pre-treatment and Treatment (SCPT) of Runoff from Impervious Pavements

Closure to “Relationship between Urban Runoff Pollutant and Catchment Characteristics”

Water quality and quantity assessment of pervious pavements performance in experimental car park areas

A review of application of multi-criteria decision making methods in construction

A fuzzy stochastic multi-criteria model for the selection of urban pervious pavements

Infiltration Behaviour of Polymer-Modified Porous Concrete and Porous Asphalt Surfaces Used in SuDS Techniques

An Evaluation of Enhanced Geotextile Layer in Permeable Pavement to Improve Stormwater Infiltration and Attenuation

Field Study of Infiltration Capacity Reduction of Porous Mixture Surfaces

Una metodología en encuestas de viajes: aplicación a Torrelavega (Cantabria)

Modelo de localización de puntos de préstamo de bicicleta pública considerando la interacción con otros modos

Un modelo del tiempo de espera de viajeros en paradas de autobuses considerando el tráfico en la ciudad

Metodología para el fomento de modos de transporte sostenibles en campus universitarios

Investigación sobre paneles portantes de edificación, tipo sandwich, en el Laboratorio de Estructuras de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander

Estudio del comportamiento en flexocompresión de los hormigones de alta resistencia

Desarrollo de nuevos diagramas tensión-deformación para el dimensionamiento en E.L.U. de elementos de hormigón estructural de alta resistencia

Sustainable Drainage Practices in Spain, Specially Focused on Pervious Pavements

La construcción en el siglo de Internet