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dc.contributor.advisorGarcía Rodríguez, Luis 
dc.contributor.authorGarcía Gallejones, Carlos
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2024-06-27T13:13:12Z
dc.date.available2024-06-27T13:13:12Z
dc.date.issued2024-06-21
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10902/33186
dc.description.abstractCon este proyecto realizare el estudio de los diversos métodos de detección, prevención y extinción de incendios de un buque remolcador, cuyas dimensiones principales son: Escora total: 36,0 m Manga: 13,0 m. Puntal: 6,7 m Potencia de propulsión: 2 x 3.100 kW Acomodación: 10 tripulantes Potencia de tiro de hasta 100 toneladas También se analizarán los diferentes modos de extinción de incendios como por ejemplo sistemas de agua, de espuma o de polvo químico seco, sistema de detección por gas, profundizando en este último que utilizaremos en el estudio del buque anteriormente mencionado realizando los cuadros de control del mismo, así como los planos de instalación, cumpliendo con la reglamentación naval pertinentees_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.titleSistema de detección y extinción de incendios en un barcoes_ES
dc.title.alternativeFire detection and extinguishing system on a shipes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsopenAccesses_ES
dc.description.degreeGrado en Ingeniería en Electrónica Industrial y Automáticaes_ES


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