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dc.contributor.authorSerna Vallejo, Margarita 
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2024-04-16T07:27:38Z
dc.date.available2024-04-16T07:27:38Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.issn1698-4374
dc.identifier.issn2792-8497
dc.identifier.otherPID2020-117702GA-100/MICIN/AEI/10.13039/501100011033
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10902/32587
dc.description.abstractEl gobierno y la justicia en los puertos de la Monarquía Hispánica se ejerció durante siglos por distintas autoridades sin seguir un modelo uniforme en todos los puertos. Esta realidad cambió en el siglo xviii cuando la Monarquía española puso en marcha una cuádruple política dirigida a disponer de un exacto conocimiento de los puertos y zonas próximas, a militarizar el gobierno de estos espacios, a uniformar el régimen jurídico de la gestión portuaria en todos los lugares de la Monarquía y a centralizar la responsabilidad de esta administración en un oficial que acabó siendo el capitán de puerto.es_ES
dc.description.abstractThe Government and the justice in the ports of the Hispanic Monarchy were exercised for centuries by different authorities without following a uniform model in all ports. This reality changed in the eighteenth century when the Spanish Monarchy launched a fourfold policy aimed at having an accurate knowledge of the ports and nearby areas, to militarize the government of these spaces, to standardize the legal regime of port management in all parts of the Monarchy and to centralize the responsibility of this administration in an official who ended up being the harbour-master.es_ES
dc.description.sponsorshipEste trabajo se ha realizado al amparo del Proyecto I+D+I «Conflictos singulares para juzgar, arbitrar o concordar (siglos xii-xix)». PID2020-117702GA-100/MICIN/AEI/10.13039/501100011033, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación y por la Agencia Estatal de Investigación y dirigido por los profesores Josep Capdeferro y Rafael Ramis Barceló.es_ES
dc.format.extent39 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherCentro de Historia del Crimen de Durangoes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationales_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceClío & crimen, 2023, 20, 203-241es_ES
dc.subject.otherGobiernoes_ES
dc.subject.otherJusticiaes_ES
dc.subject.otherMilitarizaciónes_ES
dc.subject.otherCapitán de puertoes_ES
dc.subject.otherMonarquíaes_ES
dc.subject.otherSiglo XVIIIes_ES
dc.subject.otherGovernmentes_ES
dc.subject.otherJusticees_ES
dc.subject.otherMilitarisationes_ES
dc.subject.otherHarbour-Masteres_ES
dc.subject.otherMonarchyes_ES
dc.subject.otherEighteen centuryes_ES
dc.titleEl gobierno y la justicia en los puertos de la Monarquía en el siglo xviii: la implantación del capitán de puertoes_ES
dc.title.alternativeGovernment and justice in the ports of the Monarchy in the eighteenth century: the implantation of the harbour-masteres_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.relation.publisherVersionhttps://doi.org/10.1387/clio-crimen.25735es_ES
dc.rights.accessRightsopenAccesses_ES
dc.identifier.DOI10.1387/clio-crimen.25735
dc.type.versionpublishedVersiones_ES


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