La transición en el empleo del acero a los materiales compuestos en construcción naval

Abstract

La transición del empleo del acero a los materiales compuestos ha sido una tendencia significativa en la industria naval, impulsada por las ventajas en peso, resistencia a la corrosión y diseño que ofrecen los materiales compuestos. Este cambio ha llevado a la construcción de embarcaciones más eficientes y sostenibles, y continúa siendo un tema importante en la industria naval. Este Trabajo Fin de Grado “La transición en el empleo del acero a los materiales compuestos en construcción naval” realiza una revisión sobre esta transición aportando datos que justifiquen y expliquen la misma. Para ello el trabajo enfatiza los métodos de construcción, las técnicas de unión, el tamaño de las embarcaciones, su peso, y demás aspectos relevantes que se mencionan a lo largo del trabajo. La actual panorámica de la construcción naval revela una armonía entre el acero tradicional y los vanguardistas materiales compuestos. La realidad actual no es sólo una muestra de la coexistencia, sino un capítulo en la historia de la construcción naval, donde la diversidad del empleo de materiales, tanto los clásicos del sector, como los materiales nuevos, que abarca desde aleaciones de aluminio, como materiales compuestos, es la clave para desbloquear nuevos niveles de eficiencia y rendimiento. Así, la introducción de materiales compuestos no es simplemente un cambio de materia prima, es el inicio de una era donde la resistencia y la ligereza convergen en una ruta que impulsa a la construcción naval hacia horizontes aún más prometedores.

The transition from steel to composites has been a significant trend in the shipbuilding industry, driven by the weight, corrosion resistance and design advantages offered by composites. This shift has led to the construction of more efficient and sustainable vessels and continues to be an important topic in the shipbuilding industry. This Final Degree Project "The transition from the use of steel to composite materials in shipbuilding" reviews this transition, providing data that justify and explain it. To this end, the work emphasises construction methods, joining techniques, the size of the vessels, their weight, and other relevant aspects that are mentioned throughout the work. The current overview of shipbuilding reveals a harmony between traditional steel and state-of-the-art composite materials. The current reality is not only a sign of coexistence, but a chapter in the history of shipbuilding, where the diversity of the use of materials, both classic and new materials, ranging from aluminium alloys to composites, is the key to unlocking new levels of efficiency and performance. Thus, the introduction of composite materials is not simply a change of raw material, it is the beginning of an era where strength and lightness converge on a path that propels shipbuilding towards even more promising horizons.