RESUMEN: El presente trabajo fin de máster establece una metodología para el desarrollo de un libro de cálculo Excel que permita realizar cálculos del peso por calados de manera automática y segura. El resultado de la metodología es conseguir precisión en el cálculo con el objetivo de evitar discrepancias de resultados sobre la cantidad de carga embarcada que podrían originar disputas comerciales por el peso aceptado para el pago de la carga y del flete entre los vendedores, compradores, empresas navieras e inspectores de calado. Para el desarrollo de la aplicación práctica, se emplearán los datos de un buque multipropósito de carga seca llamado “SUA”.
ABSTRACT: This master's thesis establishes a methodology for the development of an Excel workbook that allows Draft Survey calculations to be carried out automatically and safely. The result of the methodology is to achieve calculation accuracy in order to avoid discrepancies in the results of the quantity of cargo loaded that could lead to commercial disputes over the weight accepted for payment of cargo and freight between sellers, buyers, shipping companies and draught surveyors. For the development of the practical application, data from a multipurpose dry cargo vessel called "SUA" will be used.
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