RESUMEN: Este trabajo trata sobre la problemática que tienen los buques a la hora de reducir al mínimo posible la contaminación atmosférica debido a los gases de escape de los motores. Se detallarán las normativas, los efectos y los tipos de combustibles, además de los tipos de sistemas de lavado de esos gases. Tras esto, se centrará en la instalación de unas torres de lavado de gases de escape en lazo abierto en un buque de carga rodada que se realizó en el verano del 2020 en Astander. Se explican los equipos a instalar, los materiales de uso, el organigrama a seguir, los trabajos previos a la llegada, las zonas de trabajo y una vez finalizado el trabajo las situaciones de trabajo que tendrá el sistema.
ABSTRACT: This work deals with the problems that ships have when it comes to reducing atmospheric pollution due to engine exhaust gases to a minimum. The regulations, effects and types of fuels will be detailed, as well as the types of scrubbing systems for those gases. After this, it will focus on the installation of open loop exhaust gas scrubbing towers on a ro-ro cargo ship that was carried out in the summer of 2020 in Astander. The equipment to be installed, the materials for use, the organization chart to be followed, the work prior to arrival, the work areas and once the work is finished, the work situations that the system will have are explained.
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