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dc.contributor.advisorPigazo López, Alberto 
dc.contributor.authorQuirce Escobar, Marta
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2021-11-24T13:21:13Z
dc.date.available2021-11-24T13:21:13Z
dc.date.issued2021-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10902/23154
dc.description.abstractLa idea principal de este proyecto es el diseño y desarrollo de una instalación fotovoltaica a bordo de un cochero. Esta instalación ayudará a reducir las emisiones en puerto del buque, ya que se disminuye la energía demandada a los motores auxiliares. Este descenso de las emisiones en puerto permite mitigar el efecto de la contaminación y contribuye a la consecución de “emisiones netas nulas de gases de efecto invernadero en 2050”. Unido a lo descrito anteriormente, la instalación de una planta fotovoltaica a bordo incluye al navío en la lista de buques tipo “C+”, lo que significa que pertenecerá a un grupo de barcos los cuales reciben retribuciones en función de su GT´s por ser solidarios con el medio ambiente. Para llevar a cabo la instalación fotovoltaica tendremos en cuenta los tres puertos de operación: Santander, Zeebrugge y Brest. De la misma forma, a lo largo de este proyecto se analizará el tiempo de amortización de la instalación. Además, quedará proyectado el desembolso económico que tendremos que llevar a cabo.es_ES
dc.description.abstractThe main idea of this project is the development and design of a photovoltaic installation on board a Ro-Ro ship. This installation will reduce emissions on port of the ship since she will reduce the energy demanded of her auxiliary engines. The reduction of emissions from the ship on port contributes to reduce the pollution and accomplish with the UE objective of null net emissions in 2050. In addition to the above, the installation of an on-board photovoltaic plant includes the vessel in the "C+" list of vessels, meaning that it will belong to a group of ships which receive remuneration based on their GT's for being environmentally friendly. With the aim of carring out the installation on board, three of her home ports will be used: Santander, Zeebrugge and Brest. Another point to be analyzed in this project is the life performance and the economic outbursement that we will have to carry out will be projectedes_ES
dc.format.extent144 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españaes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/*
dc.subject.otherGenerador fotovoltaicoes_ES
dc.subject.otherPaneles fotovoltaicoses_ES
dc.subject.otherAcumuladoreses_ES
dc.subject.otherPérdidases_ES
dc.subject.otherRendimientoes_ES
dc.subject.otherNormativaes_ES
dc.subject.otherCubiertaes_ES
dc.subject.otherEnergíaes_ES
dc.subject.otherEnergía solares_ES
dc.subject.otherIrradiación solares_ES
dc.subject.otherMotor auxiliares_ES
dc.subject.otherInversores_ES
dc.subject.otherBuque cocheroes_ES
dc.subject.otherPhotovoltaic generatores_ES
dc.subject.otherPhotovoltaic paneles_ES
dc.subject.otherAccumulatores_ES
dc.subject.otherLosseses_ES
dc.subject.otherEfficiencyes_ES
dc.subject.otherRuleses_ES
dc.subject.otherDeckes_ES
dc.subject.otherEnergyes_ES
dc.subject.otherSolar energyes_ES
dc.subject.otherSolar irradiationes_ES
dc.subject.otherAuxiliary enginees_ES
dc.subject.otherInverteres_ES
dc.subject.otherRo-Ro vesseles_ES
dc.titleSistema fotovoltaico para la generación de energía eléctrica en puerto a bordo de un buque cocheroes_ES
dc.title.alternativePhotovoltaic system for the generation of electric energy in port onboard a Ro-Ro vesseles_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsopenAccesses_ES
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Marítimaes_ES


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