Optimización del sistema de control de un motor diésel marino de 16v

Abstract

En este trabajo se plantea la mejora del sistema de control de un motor diésel marino de 16V. Se centra en la descripción del actual sistema de control y en la sustitución de los nuevos componentes y en su adaptación al motor. Debido al desgaste de los componentes electrónicos y que el fabricante ha dejado de ofrecer soporte técnico de la actual versión de los controladores, es necesaria la sustitución de algunos componentes del sistema de control para mejorar el rendimiento del motor y la fiabilidad. En este caso, la mejora radica esencialmente en el cambio, en primer lugar, de los controladores principales, que son el centro de las comunicaciones y las funciones programadas del motor y, en segundo lugar, en el cambio del controlador de inyección electrónica y los módulos de control de bancos, que comandan las solenoides de cada bomba de inyección del motor. Con esta mejora se pretende conseguir un sistema de propulsión con mejor rendimiento, reduciendo al mínimo los fallos de funcionamiento procedentes de la electrónica, reducir consumos de combustible, disminuir emisiones y hacer el trabajo del operador de máquinas más sencilla

ABSTRACT: In this work the improvement of the control system of a 16V marine diesel engine is proposed. It focuses on the description of the current control system and on the replacement of the new components and their adaptation to the engine. Due to the wear of the electronic components and the fact that the manufacturer has stopped offering technical support for the current version of the controllers, it is necessary to replace some components of the control system to improve engine performance and reliability. In this case, the improvement essentially lies in the change, firstly, of the main controllers, which are the center of the communications and the programmed functions of the engine, and, secondly, in the change of the electronic injection controller and the bank control modules, which control the solenoids of each injection pump in the engine. This improvement is intended to achieve a propulsion system with better performance, minimizing malfunctions from electronics, reducing fuel consumption, reducing emissions and making the machine operator's job easier