Estableciendo como objetivo en este trabajo la evaluación de diferentes
riesgos del puerto de Gijón, tales como la migración ilegal, las catástrofes
causadas por la naturaleza, los accidentes, los actos terroristas o el riesgo
de poder contagiarse por COVID-19. Para llevar a cabo este estudio, utilizo
el Método Mosler de análisis secuencial de riesgos, por ser el método
utilizado actualmente en la Comunidad Europea para elaborar los planes de
protección en sus instalaciones portuarias. Dicho trabajo estará dividido en
tres partes.
En la primera parte del presente trabajo, se describirá la evolución del puerto
de Gijón, tratando desde sus orígenes hasta la actualidad, su localización
geográfica, física, climatología y la función de todas las zonas que forman
dicho puerto.
En la segunda parte se explicará el funcionamiento del Método Mosler, el
cual será el utilizado para realizar esta evaluación de riesgos, para luego, en
primer lugar poder identificar y definir cada uno de los riesgos,
posteriormente analizarlos, evaluarlos y finalmente hacer un cálculo del nivel
de riesgo presente en cada una de las partes de la instalación portuaria con
cada riesgo que hemos evaluado.
La tercera y última parte, tratará de las conclusiones obtenidas en este
trabajo tras la evaluación de los diferentes riesgos que nos podemos
encontrar en la instalación portuaria de Gijón, con el fin de evitar y reducir el
daño que pudiera causar dentro de la misma cualquiera de los aspectos que
hemos evaluado mediante el Método utilizado y de esta forma, poder hacer
del Puerto del Musel un lugar más seguro. Concluyendo que el nivel de
riesgo presente en todo el Puerto de Gijón es “Reducido”, coincidente con el
nivel decretado por el Gobierno de España
ABSTRACT: Setting as an objetive in this study the evaluation of different risks in the port of Gijón, such as illegal migration, catastrophes caused by nature, accidents,
terrorist acts or the risk of being infected with COVID-19. To carry out this
study, I will be using the Mosler method of sequential risk analysis, which is
the method currently used in the European Community to create security
plans in its port facilities. This work is divided into three parts.
In the first part of the present study, the evolution of the port of Gijón will be
described, dealing with from its origins and evolution up to the present, its
geographical, physical and climatological location and the function of all the
areas that form this port.
In the second part the operation of the Mosler method will be explained,
which will be used to perform the risk assessment and then in the first place,
to able to identify and define each of the risks, later analyze, evaluate them
and finally work out the level of risk present in each of the parts of the port
facility with each risk that we have evaluated.
The third and last part, will deal with the conclusion obtained in this work after
the evaluation of the different risks that we can come across in the port
facility of Gijón in order to avoid and reduce the damage that any of the
aspects that we have evaluated through the method used could cause within
it and in this way, to able to make the port a safer place. Concluding that the
level of risk present in the entire port of Gijón is “Low”, coinciding with that
decreed by the Spanish Government.
