RESUMEN.
El mantenimiento de motores se organiza en base a unos ‘escalones’ de mantenimiento, una serie de actividades que se deben llevar a cabo según las horas que el motor ha estado en funcionamiento. Es muy difícil establecer la misma estrategia de mantenimiento para todos los motores, pues cada fabricante ha desarrollado una serie de rutinas en base a la experiencia y al diseño y materiales que componen su equipo.
Este trabajo consiste en la gestión integral de mantenimiento de motores en diferentes buques de una misma flota, mostrando diferentes estrategias de mantenimiento para motores de distintos fabricantes (Caterpillar, MTU), así como las acciones necesarias para poder desarrollarlo.
Está enfocado desde un punto guía-práctico, donde se explicarán las diferentes partes tratadas y se detallarán algunos de los procesos para realizar un desmontaje y montaje de los mismos y como, en caso necesario, realizar un reacondicionamiento de las mismas.
ABSTRACT.
Engine maintenance is organize based on maintenance 'steps', some activities that must be carried out according to the hours the engine has been in operation. It is very difficult to establish the same maintenance strategy for all engines, each manufacturer has developed routines based on experience and the design and materials that make up their equipment.
This work consists of the comprehensive management of engine maintenance in different vessels of the same fleet, showing different maintenance strategies for engines from different manufacturers (Caterpillar, MTU), as well as the necessary actions to develop it.
It is focus from a practical guide point, where the different parts treated will be explained and some of the processes to carry out their disassembly and assembly and how to recondition them in case it would be necessary.
