El acero 500 frente al 400
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1996-10Derechos
© Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España)
Publicado en
Revista de obras públicas, 1996, 143 (3358), 19-25.
Editorial
Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
Palabras clave
Armaduras para hormigón
Acero para armaduras
Barras
Estudio comparativo
Resumen/Abstract
RESUMEN. A igualdad de esfuerzo de tracción ejercido, las barras corrugadas de 500 MPa de límite elástico son más económicas que las de 400, ya que sus respectivos precios comerciales no están en la proporción 500/400 de sus correspondientes capacidades mecánicas, sino en otra mucho menor (1.06 como término medio). No obstante, cuando se emplean barras de más de 12 mm de diámetro, la anchura de las fisuras que aparecen en el hormigón, es tan grande, que se precisa reducir los alargamiento de las armaduras para no dejar desprotegido al propio acero. Esta adicional limitación resulta tanto más restructiva, cuanto mayor es el diámetro de las barras, mayor la calidad del acero, y menor la cuantía de la armadura principal en tracción. En el caso particular de que el recubrimiento de las barras sea de 30 mm, la máxima anchura admisible de fisuras en el hormigón de 0,2 mm, y suponiendo que el precio del kilogramo de acero 500 (incluido doblado y colocación en obra), es de 1,06 veces el precio de las barras de 400 MPa, de igual diámetro y peso, se deduce que las barras de acero 500 son más económicas que las de acero 400 en los tres siguientes casos: a) cuando el diámetro de las barras empleadas es menor que 20 mm. b) cuando, disponiéndose barras 0 20 para la armadura principal, la cuantía geométrica de esta armadura es superior al 1%. c) cuando, utilizándose barras 0 25, la cuantía de la armadura principal en tracción es superior al 2%.
ABSTRACT. Exerting the same tractive force, corrugated rods of 500 Mpa elastic limit are cheaper than those of 400 since their respective market prices are not in the proportion 500/400 to their mechanical capacities but much lower (1/0.6 on average). However, when rods of ever 12 mm diameter are used, the width of the cracks in the concrete is so large that the length of the cracks in the concrete is so large that the length of the truss extensions has to be reduced to ensure protection of the steel. This additional restriction increases in proportion to the diameter of the rods and the quality of the steel, and the limitation becomes less with the size of the main truss under stress. If the covering of the rods is 30 mm, for example, the maximum admissible width of the cracks in the concrete is 0.2 mm. Then assuming that the price per kilo of 500 steel (including the bending and installation) is 1.06 times that of the rods of 400 MPa of the same diameter and weight, it is clear that the 500 rods are cheaper than those of 400 steel in the following three circumstances: a)When the diameter of the rods is under 20 mm; b) When, using 20 mm diam. rods for the main truss, its geometric extension is above 1%; c) When using rods of 25 mm diam, the size of the main truss under tension is over 2%.
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