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    Ferrocarril Astillero-Ontaneda : primera fase de un ambicioso proyecto no concluido

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    Ferrocarril Astillero ... (1.569Mb)
    Identificadores
    URI: http://hdl.handle.net/10902/1956
    ISSN: 0034-8619
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    Autoría
    Ruiz Bedia, María LuisaAutoridad Unican; Ferrer Torío, Rafael
    Fecha
    1993-03
    Derechos
    © Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España)
    Publicado en
    Revista de obras públicas, 1993, 140, (3319), 49-55.
    Editorial
    Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
    Palabras clave
    Santander (Cantabria, España)
    Ferrocarril Astillero-Ontaneda
    Resumen/Abstract
    El modesto enlace ferroviario Astillero-Ontaneda fue el primer peldaño de la gran escalera que pretendía, al inicio de nuestro siglo, acceder por segunda vez a La Meseta en Cantabria. Inmerso en la gran aventura de unir Santander con el mar Mediterráneo, tan sólo se quedó con la gloria de haber dado su nombre cuando el tramo Ontaneda-Calatayud fue protagonista durante cuarenta años, del sentir ferroviario en un amplio pasillo del territorio de este país. A pesar de su condición de líder en la carrera hacia el Mediterráneo, desafalleció en el intento, desgastado por objetivos marginales que taponaron la verdadera esencia de su misión. En la actualidad, duerme el sueño del abandono y cuando se cumplen tan sólo 16 años de su cierre definitivo (22-11-1976), su trazado ya no está plasmado en el Mapa Topográfico Regional, que es el Mapa oficial de esta Región. El artículo trata de plasmar la realidad histórica del nacimiento, desarrollo y cierre de la línea, en el amplio contexto referencial de su entorno.
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