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dc.contributor.authorCasado Agrelo, Ignacioes_ES
dc.contributor.authorRibalaygua Batalla, Cecilia es_ES
dc.contributor.authorGarcía Sánchez, Francisco José es_ES
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2020-09-24T09:15:55Z
dc.date.available2020-09-24T09:15:55Z
dc.date.issued2019es_ES
dc.identifier.issn2386-6993es_ES
dc.identifier.issn2386-6985es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10902/19174
dc.format.extent1 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherAsociación Interprofesional de Ordenación del Territorio FUNDICOTes_ES
dc.rights© Asociación Interprofesional de Ordenación del Territorio FUNDICOTes_ES
dc.sourceCongreso Internacional de Ordenación del Territorio 2019 págs. 1390-1390es_ES
dc.titleRecuperación del entorno ferroviario de Santander: la alta velocidad como oportunidad para consolidar un modelo urbano sosteniblees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/conferenceObjectes_ES
dc.rights.accessRightsopenAccesses_ES
dc.type.versionpublishedVersiones_ES


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