Este trabajo fin de máster versa sobre la importancia de realizar un procedimiento para
aumentar la seguridad de la navegación en el estrecho de “Es Freus”.
El estrecho se encuentra localizado en una zona de reserva marítima, cualquier
accidente como los que ya se han producido hasta ahora, podrían perjudicar la
protección del medio marino, así como a las personas implicadas en el mismo.
Es una zona de una gran densidad y variedad de tráfico marítimo durante los meses de
verano, siendo en invierno el oleaje, el viento y la condición de visibilidad reducida lo
que dificulta el paso por la zona, situada en un área limitada tanto por su estrechura
como por su calado.
Con un procedimiento para la realización de una navegación segura por el estrecho de
“Es Freus”, podríamos disminuir el número de accidentes y combatir las actuaciones
de peligro de una forma más rápida y segura.
Como conclusión, se aborda la posibilidad de implantar un dispositivo de separación
de tráfico para que la repercusión del procedimiento sea mayor.
This master's degree project deals with the importance of performing a procedure to
increase the safety navigation in the Strait of es Freus.
The strait is located in an area of maritime reserve, any accident like that already have
been produced so far, could undermine the protection of the marine environment and
endanger the life of the people involved in it.
It is an area with a high density and variety of marine traffic during the summer
months, being in winter the waves, the wind and the reduced visibility conditions
which make it difficult to pass through the area, it is located in a limited area both for
its narrowness and its draft.
With a safe navigation procedure to cross the strait of “Es Freus”, we could reduce the
number of accidents and combat danger accidents more quickly and safely.
In conclusion, the possibility of imposing a traffic separation scheme is addressed so
that the impact of the procedure is greater.
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