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dc.contributor.advisorMartínez García, José Iván
dc.contributor.authorMontaner Lemm, Pedro de Álcantara
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2019-04-09T12:37:02Z
dc.date.available2022-02-19T03:45:14Z
dc.date.issued2019-02-18
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10902/16131
dc.description.abstractEn este Trabajo Final De Grado en Ingeniería Náutica y Transporte Marítimo titulado: “VARADA POR CAUSA METEOROLÓGICA” se ha desarrollado con el fin de estudiar el comportamiento de un buque enfrentado a una varada causada por el fenómeno meteorológico llamado “rissaga” o “meteotsunami” y, a su vez, el estudio del fenómeno en sí. La meteorología es un factor que siempre acompaña al marino, ya sea a favor o en contra. Por ello es crucial el conocimiento y el estudio de los partes meteorológicos y de cómo el tiempo puede afectar de forma positiva o negativa la navegación. Lo mismo se puede decir con los accidentes marítimos que, por desgracia, ocurren anualmente en todo el mundo, y que pueden reducirse significantemente gracias al conocimiento del marino con su deber a la hora de enfrentarse a uno, siendo en este caso una varada.es_ES
dc.description.abstractABSTRACT:This Final Degree Project, entitled: “GROUNDING DUE TO A METOROLOGICAL CAUSE”, is an academic task that seeks to study the way a ship beaches due to a meteotsunami. In this task, the nature of a meteotsunami will be study, so as the theory of beaching or stranding on merchant ships. Meteorology is an all-time escorted factor for sailors. Depending on the situation, the weather acts up or downwind for a vessel. Therefore, knowledge and studies about meteorology are crucial for a successful navigation. Every year, accidents occur all around the world at sea, and most of them bear some relation with bad weather conditions. According to this, it is crucial for seamen to get used to adverse situations by making regular drills aboard. In this particular case, a stranding caused by adverse weather, relative questions about adverse weather situations and marine accidents are studied.es_ES
dc.format.extent96 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españaes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subject.otherEstabilidades_ES
dc.subject.otherVaradaes_ES
dc.subject.otherRissagaes_ES
dc.subject.otherMeteorologíaes_ES
dc.subject.otherMeteotsunamies_ES
dc.subject.otherSalvamentoes_ES
dc.subject.otherReflotamientoes_ES
dc.subject.otherStabilityes_ES
dc.subject.otherBeachinges_ES
dc.subject.otherStrandinges_ES
dc.subject.otherGroundinges_ES
dc.subject.otherMeteorologyes_ES
dc.subject.otherHarbores_ES
dc.subject.otherSalvagees_ES
dc.subject.otherPuertoes_ES
dc.titleVarada por causa meteorológicaes_ES
dc.title.alternativeGrounding due to a meteorological causees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsopenAccesses_ES
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Náutica y Transporte Marítimoes_ES


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