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dc.contributor.advisorMateo Lascorz, Miguel Ángel 
dc.contributor.authorCarasa Ochoa, Miguel
dc.contributor.otherUniversidad de Cantabriaes_ES
dc.date.accessioned2018-09-18T12:56:47Z
dc.date.available2018-09-18T12:56:47Z
dc.date.issued2018-07-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10902/14588
dc.description.abstractResumen: En el presente Trabajo Fin de Grado se pretende hacer un estudio del sistema de propulsión azimutal teniendo como referente el B/H Juan de la Cosa. Para empezar, se tratará la evolución histórica de este tipo de propulsión y se realizará una introducción previa para después pasar a la parte más técnica del trabajo. Se realizará una descripción comenzando por la parte externa del pod que incluirá motorización, los ejes y transmisión del par, para posteriormente centrar la atención en el funcionamiento de los azimutales Wärstsilä. A continuación, se explicará el control del paso de la hélice variable, se repasarán todos los equipos auxiliares para su correcto funcionamiento y posteriormente, se describirá el montaje del azimutal sobre el casco del buque. Finalmente, se explicará el mantenimiento preventivo del azimutal.es_ES
dc.format.extent104 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rights© Miguel Carasa Ochoaes_ES
dc.subject.otherPropulsiónes_ES
dc.subject.otherAzimutales_ES
dc.subject.otherMantenimientoes_ES
dc.titleEstudio técnico sistema azimutales_ES
dc.title.alternativeTechnical study of an azimuth systemes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.rights.accessRightsrestrictedAccesses_ES
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Marinaes_ES


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