Resumen: El proyecto abarcará la instalación de una depuradora de diesel oil en un Fast Ferry, en concreto en uno fabricado en el astillero australiano Incat, el número 56 de serie. Estructuralmente estos tipos de buques hasta la serie actual, siguen la misma base de construcción. Con ello se pretende mejorar el circuito de combustible en los mismos, ya que actualmente no cuentan con ella.
Estos buques están diseñados sin depuradora por el tipo de combustible que utilizan, pero una vez que sale del astillero y se pone a disposición de una empresa podría navegar en cualquier parte del mundo, donde puede cambiar las características del combustible o cantidades de aguas contenidas, según lo restrictiva que pueda ser la normativa del país.
A modo de ejemplo uno de estos buques, hizo escala en Malta para hacer combustible mediante una gabarra, se introducen 10.000 L de agua lo que originó que el barco tuviera que parar dos días para eliminarla de los tanques, debido a que no disponía de sistema de depuración.
Con este proyecto se conseguirá un ahorro en diversos elementos, así como la tranquilidad de poder navegar en cualquier zona de contaminación controlada.
