Method for mitigating visual impact

Abstract

ABSTRACT: A method for mitigating the visual impact of an infrastructure work, in which, based on a digital model of the terrain, on a geometric representation of the visual intrusion caused by an infrastructure work in a zone of observation, on a geometric representation of said zone of observation from which said visual intrusion is viewed, and on a height of a possible mitigation barrier to be erected, the following steps are carried out: a surface of the geometric location of the visual rays traced from said zone of observation as far as said geometric representation of the visual intrusion is calculated digitally; a surface displaced from said digital terrain model by a distance defined by said height is calculated digitally; all the intersection curves of both surfaces are located; in the whole surface covered by said intersection curves, the region in which said displaced surface is above said surface of the geometric position of the visual rays is/are delimited, said region being the zones where the visual impact of said infrastructure work can be mitigated with barriers of height.

RESUMEN: Un método para mitigar el impacto visual de una obra de infraestructura, en el que, a partir de un modelo digital del terreno, de una representación geométrica de la intrusión visual causada por una obra de infraestructura en una zona de observación, de una representación geométrica de dicha zona de observación desde la que se visualiza dicha intrusión visual y de una altura de una posible barrera de mitigación a levantar, se realizan las siguientes etapas: calcular numéricamente una superficie del lugar geométrico de los rayos visuales trazados desde dicha zona de observación hasta dicha representación geométrica de la intrusión visual; calcular numéricamente una superficie desplazada de dicho modelo digital del terreno una distancia definida por dicha altura; encontrar todas las curvas de intersección de ambas superficies; de toda la superficie abarcada por dichas curvas de intersección, delimitar la o las regiones en donde dicha superficie desplazada queda por encima de dicha superficie del lugar geométrico de los rayos visuales, siendo dicha región o regiones las zonas donde se consigue mitigar el impacto visual de dicha obra de infraestructura con barreras de altura.