@mastersthesis{10902/35584,
year = {2024},
month = {9},
url = {https://hdl.handle.net/10902/35584},
abstract = {El propósito fundamental de este estudio es examinar la magnitud del efecto de la economía circular y las nuevas tecnologías innovadoras dentro del área de las baterías de automóviles, teniendo como eje principal las baterías de plomo-ácido. El análisis se orienta en hallar métodos y soluciones que promuevan una administración más sostenible de la totalidad de recursos que tiene la industria automotriz, con el fin de facilitar la transición a una economía circular y resiliente dentro de esta área. 
El estudio se basa en una investigación detallada de la literatura existente, los casos de estudio y varias experiencias prácticas de diferentes compañías y organizaciones. Incluye un estudio detallado del estado presente de la administración y gestión de estas baterías, las dificultades propias de su existencia, su ciclo de vida, y las mejoras que pueden aportar nuevas tecnologías como, entre otras, la inteligencia artificial, el internet de las cosas y la blockchain. Dentro del análisis también se considera un proyecto de reciclaje factible, como es el caso de las baterías de plomo-ácido, con el objetivo de determinar la viabilidad financiera y ambiental de los principios de la economía circular en esta área. 
El análisis muestra que la incorporación de los fundamentos de la economía circular y de las nuevas herramientas en el área de las baterías de automóviles puede mejorar enormemente la sostenibilidad. El empleo de la tecnología inteligente y de los dispositivos IoT en la administración de recursos, además de la incorporación de nuevos materiales más sostenibles, tiene la posibilidad de aumentar la viabilidad financiera y ambiental del tratamiento de las baterías para su reciclaje. El estudio, también señala ejemplos exitosos de uso de procedimientos de economía circular en diversas áreas de la industria, resaltando la capacidad de estos métodos para ser incorporados de forma masiva y permanente en el área automotriz. Todo este análisis ofrece sugerencias factibles para estimular un punto de vista más circular y sostenible en el manejo de baterías a nivel operativo, corporativo y legislativo},
abstract = {The primary objective of this research is to determine the magnitude of the impact of the circular economy and new technologies in the automotive battery field, primarily led-acid batteries are involved with. The analysis is intended to find methods and solutions that will facilitate a more effective management of all of the resources accessible to the automotive industry, this will lead to a circular and sustainable economy in the area. 
The investigation is based on a comprehensive analysis of the existing literature, case studies and practical experiences of different organizations and companies. It includes a detailed analysis of the current state of affairs regarding these batteries, the complexity of their existence, their life cycle, and the utilization of new methods such as artificial intelligence, the Internet of Things, and blockchain. The analysis also considers a potential recycling project (like the case of lead-acid batteries) that would assess the financial viability and environmental impact of the circular economy in this area. It may involve additional research that is more extensive, this is often called a "cradle-to-cradle" analysis. 
The analysis demonstrates that utilizing circular economy principles and innovations in the automotive battery field will lead to sustainability. The utilization of technological innovation and smart devices in the management of resources and the creation of new, environmentally beneficial materials could promote financial support for the treatment of battery debris and also have an environmental impact. The research also suggests completed examples of circular economy methods in various areas of manufacturing, these examples demonstrate the potential for these methods to be more commonly implemented in the automotive industry. All of this analysis has potential to promote a more circular and sustainable approach to battery management at the corporate and legislative levels},
title = {Economía circular y nuevas tecnologías},
author = {Pérez Martínez, Carlos},
}